卡桑尼外五星液压马达,马达的**性能归功于其*特、具有**技术的设计。 其原理是通过具有一定压力的容腔液压油将力从柱塞传递到旋转轴上,而不是向传统马达那样通过杆、活塞、垫片及顶针连接的。压力油是在伸缩油缸中,通过活塞与缸盖间的球面副、缸盖与旋转轴之间的球面副进行密封。通过选用优质材料与优化设计减少摩擦及泄漏。设计的另一个优点是取消了连接的部件,油缸仅能线性伸缩,因此作用力没有横向分量。
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